Foretrukken varmgalvaniseret båndstål

Galvaniseret båndstål er en slags råmateriale kaldet zink (aluminium), der belægges på lange og smalle båndstålplader af koldvalsede eller varmvalsede materialer. Varmgalvanisering har fordelene ved ensartet belægning, stærk vedhæftning og lang levetid. De komplekse fysiske og kemiske reaktioner mellem det varmgalvaniserede båndstålsubstrat og den smeltede belægningsopløsning danner et korrosionsbestandigt zink-jernlegeringslag med kompakt struktur. Legeringslaget er integreret med det rene zinklag og båndstålsubstratet. Derfor er dets korrosionsbestandighed stærk.

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produktmærker

Produktionsproces

Fase I

Hele spolen af båndstål skal bejdses og dekontamineres for at opnå en blank og ren overflade.

Fase II

1.Varmgalvanisering: Efter bejdsning renses den med en tank med ammoniumchlorid- eller zinkchlorid-vandig opløsning eller en blandet vandig ammoniumchlorid- og zinkchloridopløsning. Derefter sendes den til varmgalvaniseringstanken til galvanisering.

2.Varmgalvanisering: Efter bejdsning renses den i et bad med ammoniumchlorid- eller zinkchlorid-vandig opløsning eller en blandet ammoniumchlorid- og zinkchlorid-vandig opløsning og sendes derefter til galvaniseringsbadet efter kontinuerlig udglødning i ovnen.

3.Direkte galvanisering: Efter bejdsning sendes den til den kontinuerlige udglødningsovn og derefter til galvaniseringstanken til galvanisering.

Fase III

Efter galvanisering af båndstålet skal det rulles op og opbevares. Det galvaniserede lag må være mindst 50 g/m2 i henhold til kundens krav, og enhver prøve må være mindst 48 g/m2.

Galvaniseret stålbånd viser, at det primært bruges i byggeindustrien til at fremstille korrosionsbestandige tagpaneler, taggitre osv. til industrielle og civile bygninger; den lette industri bruger det til at fremstille skaller til husholdningsapparater, civile skorstene, køkkenredskaber osv., og bilindustrien bruger det primært til at fremstille korrosionsbestandige dele til biler osv.; landbrug, husdyrhold og fiskeri bruges primært til opbevaring og transport af fødevarer, frosne forarbejdningsværktøjer til kød og akvatiske produkter osv.; kommercielt bruges det primært som opbevarings-, transport- og emballeringsudstyr til materialer; stålkonstruktion af sandeltræsstang (C-, Z-formet stål); let stålkøl, loftkøl osv.

Tilladt tykkelsesafvigelse

Minimum flydespændingMpa	Nominel tykkelsemm	Tilladt tykkelsesafvigelse	NøjagtighedPT.A	Høj præcisionPT.B	Nominel bredde	≤1200	>1200-≤1500	>1500	≤1200	1200-≤1500
<280	s0.40					±0,05	±0,06		±0,03	±0,04
	>0,40-0,60					±0,06	±0,07	±0,08	±0,04	±0,05
	>0,60-0,80					±0,07	±0,08	±0,09	±0,05	±0,06
	>0,80-1,00					±0,08	±0,09	±0,10	±0,06	±0,07
	>1,00-1,20					±0,09	±0,10	±0,11	±0,07	±0,08
	>1,20-1,60					±0,11	±0,12	±0,12	±0,08	±0,09
	>1,60-2,00					±0,13	±0,14	±0,14	±0,09	±0,10
	>2,00-2,50					±0,15	±0,16	±0,16	±0,11	±0,12
	>2,50-3,00					±0,17	±0,18	±0,18	±0,12	±0,13
≥280	≤0,40					±0,06	±0,07		±0,04	±0,05
	>0,40-0,60					±0,07	±0,08	±0,09	±0,05	±0,06
	>0,60-0,80					±0,08	±0,09	±0,11	±0,06	±0,06
	>0,80-1,00					±0,09	±0,11	±0,12	±0,07	±0,08
	>1,00-1,20					±0,11	±0,12	±0,13	±0,08	±0,09
	>1,20-1,60					±0,13	±0,14	±0,14	±0,09	±0,11
	>1,60-2,00					±0,15	±0,17	±0,17	±0,11	±0,12
	>2,00-2,50					±0,18	±0,19	±0,19	±0,13	±0,14
	>2,50-3,00					±0,20	±0,21	±0,21	±0,14	±0,15

Nominel bredde mm	Tilladt breddeafvigelse (mm)	Normal præcision PW.A	Avanceret præcision PW.B	Minimumsværdi	Maksimum	Minimumsværdi	Maksimum
2600-1200				0	+5	0	+2
1200-1500				0	+6	0	+2
>1500				0	+7	0	+3
Tilladt længdeafvigelse
Nominel længde mm	Tilladt længdeafvigelse (mm)	Normal præcision PL.A	Avanceret præcisions PL.B	Minimumsværdi	Maksimum	Minimumsværdi	Maksimum
=2000				0	+6	0	+3
≥2000				0	Længdegående 0,3%	0	Længdegående 0,15%

Brug af galvaniseret stålbånd

Galvaniseret båndstål bruges generelt til at fremstille stålrør, såsom drivhusrør, drikkevandsrør, varmerør og gastransmissionsrør; det kan også bruges i byggeri, let industri, bilindustrien, landbrug, husdyrbrug, fiskeri, handel og andre industrier. Byggeindustrien bruges hovedsageligt til at fremstille korrosionsbestandige industrielle og civile bygningstagpaneler, taggitre osv.; Den lette industri bruger det til at fremstille husholdningsapparatskaller, civile skorstene, køkkenredskaber osv., og bilindustrien bruger det hovedsageligt til at fremstille korrosionsbestandige dele til biler osv.; Landbrug, husdyrbrug og fiskeri bruges hovedsageligt til opbevaring og transport af fødevarer, frosne forarbejdningsværktøjer til kød og akvatiske produkter osv.; Kommercielt bruges det hovedsageligt som opbevarings-, transport- og emballeringsudstyr til materialer; stålkonstruktion sandeltræsstang (C-, Z-formet stål); let stålkøl, loftkøl osv.

Egenskaber ved galvaniseret stålbånd: Galvaniseret stålbånd er et råmateriale kaldet zink, der belægges på lange og smalle stålplader ved koldvalsning eller varmvalsning. Varmgalvanisering har fordelene ved ensartet belægning, stærk vedhæftning og lang levetid. De komplekse fysiske og kemiske reaktioner mellem det varmgalvaniserede stålrørssubstrat og den smeltede belægningsopløsning danner et korrosionsbestandigt zink-jernlegeringslag med kompakt struktur. Legeringslaget er integreret med det rene zinklag og stålbåndssubstratet. Derfor har det stærk korrosionsbestandighed. Kvalitetspunkterne for galvaniseret stålbånd skal være glatte i udseende, fri for zinkknuder og grater og sølvhvidt; Tykkelsen er kontrollerbar mellem 5-107 μ. Valgfrit inden for m; Der er ingen hydrogenforsprødhed og temperaturfare, hvilket kan sikre, at materialets mekaniske egenskaber forbliver uændrede; Det kan erstatte nogle processer, der kræver varmgalvanisering; God korrosionsbestandighed, neutral saltspraytest i op til 240 timer; Båndstål, også kendt som stålbånd, er inden for 1300 mm i bredden, og længden varierer en smule afhængigt af størrelsen på hver spole. Båndstålet leveres generelt i spoler, hvilket har fordelene ved høj dimensionsnøjagtighed, god overfladekvalitet, nem bearbejdning og materialebesparelse.

Pakkemetode: bundt, trækasse

Eksportmetode: biltransport